teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]

スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成


Re: 10年

 投稿者:MIZ-N  投稿日:2018年 3月 1日(木)13時56分23秒
返信・引用
  > No.562[元記事へ]

コバさん

たまにのぞかせてもらってはいたんですがね。
> 夜会、懐かしいですね。
懐かしんでもらえるだけでもありがちです。
> あの頃のメンバーとは疎遠になってまして・・・
そうですか。まあ10年たてばお付き合いする顔も変わりますよねえ。
お互い、乗ってるバイクは変わらないのにねえ。w

> 都合が合えば顔出そうかと思います。
待ってます。
 
 

Re: 10年

 投稿者:管理人  投稿日:2018年 2月27日(火)11時44分21秒
返信・引用
  > No.561[元記事へ]

MIZ-Nさん、お久しぶりです。

夜会、懐かしいですね。
あの頃のメンバーとは疎遠になってまして・・・
ここも開店休業中ですからね。
見てくれている人もいないんじゃないかなぁ。
都合が合えば顔出そうかと思います。

 

10年

 投稿者:MIZ-N  投稿日:2018年 2月19日(月)19時16分37秒
返信・引用
  コバさん、ご無沙汰しております。
お元気でしょうか。
ところで、今年は「夜会」終了から10年となりました。
あの時の面々に久しぶりにお会いできればと思いまして
5/18(金)21時より例の場所で「夜会」を開こうと思っています。
当時、ご一緒されていた方々、連絡が取れるのであれば
お知らせ頂いて参加していただければと思います。

まあ、やることは例の如くの予定です。
その後は各個人で好きに過ごしてもらえばいいかな。

よろしくお願いします。
 

謹賀新年

 投稿者:こば@管理人  投稿日:2018年 1月 5日(金)10時18分21秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。

壱号機、お色直ししてみました♪
 

現状は

 投稿者:こば@管理人  投稿日:2017年 8月30日(水)16時13分23秒
返信・引用
  こんな感じ  

キャリパー パッドカバー

 投稿者:こば@管理人  投稿日:2015年 1月15日(木)16時06分37秒
返信・引用
  てすと  

ZEPの輪inGW

 投稿者:こば@管理人  投稿日:2014年 5月 7日(水)01時00分57秒
返信・引用
  今年もZEPの輪inGWに参加してきた。
通常は2泊3日だが、今回は+オプションで5泊6日のロングツー
目的は宇和島の紫電改、呉の大和ミュージアム、江田島の旧海軍兵学校を見学w

ルートとしては
伊勢(泊)~和歌山(泊)~大阪~(フェリー泊)~東予~宇和島~松山~(フェリー)~広島(泊)
広島~(フェリー)~江田島~呉~(フェリー)~松山~東予~(フェリー泊)~大阪
大阪~奈良~亀山~名古屋で総走行距離は約1500km

初めての5泊というロングツーリング、しかもフェリーで2泊と思い出に残るツーリングとなった。
また機会があればロングツーリングに出掛けたいと思う。
 

チタンボルト&ワイヤリング

 投稿者:こば@管理人  投稿日:2014年 2月10日(月)22時12分11秒
返信・引用
  今回、NISSIN 6POTキャリパーにキャリパーサポートを使用するわけだが、
色々と調べてみたらブレーキ関係にステンのボルトを使用するのは強度不足となるらしい。
今回使用したいボルトはM10×20のテーパーキャップボルト4本とM10×40のフランジ付きボルトが4本。
チタン、クロモリなど検討した結果、M10×20はチタンボルト、M10×40はキャリパー用として売られていた中空の鉄ボルトとした。
中空の鉄ボルトは、キャリパー用として売られているとは言うものの、強度的にどうなんだろう?
そのうちチタンに変更するかもしれない(^_^;)

あと、クイックリリースのパッドピンのβピンを無くさないように、
ホームセンターで0.8mmのワイヤーを買ってきてワイヤリングしてみた。

 

ブレーキキャリパー・リニューアル

 投稿者:こば@管理人  投稿日:2014年 1月25日(土)12時46分56秒
返信・引用
  2014年バージョンへの開始第1弾♪

もう少しフロントブレーキの効きを良くしたいという思いから、ブレーキキャリパーの変更を考えていた。
ブレンボのキャストが一般的だが、あまり良い噂を聞かない。
同じブレンボのレーシングは高評価だが、値段が高すぎて手が出ない。
それとダストシールがないのでメンテが頻繁に必要になる。
6POTか4POTかでも迷っていた。
ベルリンガーなんかも価格がネックで手が出ないし・・・

で結局NISSINの6POTに換えてみることにした。
今のTOKICOの6POTより面積の大きいパッドが使用でき、制動力UPするんじゃないかと思っての変更だ。
効果が出ると良いんだが。
 

シーズンオフのプチカスタム

 投稿者:こば@管理人  投稿日:2013年12月 8日(日)01時33分48秒
返信・引用
  バイクシーズンも終わり、暇な休日w
ということで壱号機のプチカスタムを行った。

まずは小物入れ
キャブをTMRに換え、エアクリーナーBOXが無くなったスペースにアルミの小物入れを設置。
これはヤフオクで入手。
雨具を常備するのに丁度良い大きさ。
これからは雨具を持って出かけるか悩まなくて済むという話。

次にラムエアフィルターが経年劣化してきたので代替えを考えた。
前々から百均に行く度に使えないかと考えていたのだが・・・
我ながら上出来だと思うけど、効果はどうだろう?
 

レンタル掲示板
/56