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東武鉄道

 投稿者:管理人  投稿日:2016年 4月29日(金)06時44分51秒 136.50.100.220.dy.bbexcite.jp
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  東武鉄道(本社:東京都墨田区)では、2017年の夏目途に日光・鬼怒川地区において蒸気機関車(SL)の復活運転を目指し、各種準備を進めていますが、このたび、車両・施設計画などの概要が決まりましたので、お知らせいたします。SL復活運転は「SL+車掌車+客車+ディーゼル機関車(DL)」という編成で運行することとし、SLをJR北海道から貸与いただくほか、「車掌車」はJR貨物およびJR西日本から、「客車」はJR四国から、「DL」はJR東日本から、それぞれ譲渡いただくこととなりました。また、SLの方向を転換する「転車台」についてもJR西日本から譲渡いただき、全国各地の鉄道会社からのご協力により、日光・鬼怒川地区の活力創出に努めていきます。当社においてはSLを受け入れるにあたり、南栗橋車両管区に検修庫を新設するほか、SLの発着の拠点となる下今市駅は、かつてSLが走っていた時代を彷彿とさせる昭和レトロ感のある駅舎に改修します。また、運転計画については、土休日を中心に年間最大140日程度運行する予定です。

(1) 運転開始予定時期 2017年 夏目途
(2) 運転予定区間 東武鬼怒川線 下今市~鬼怒川温泉間12.4km
(3) 所要時間 約35分/片道
(4) 運転日数 土休日を中心に年間最大140日程度(1日3往復程度)を予定
SLの編成予定図 ←進行方向 S L+車掌車+客車1+客車2+客車3+D L

今後のスケジュール
2016年 6月頃 JR貨物、JR西日本から車掌車を受け入れ
      8月頃 JR北海道からSLを受け入れ
      9月頃 JR四国から客車を受け入れ
      10月頃 JR西日本から転車台を受け入れ
      12月頃 JR東日本からDLを受け入れ
2017年 4月頃 東武鬼怒川線にて試運転の開始
      夏目途 営業運転開始
 
 
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