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冷却水漏れ
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年11月23日(月)16時27分56秒
返信・引用
お世話になっております TJは水廻りのトラブルが多いと聞いていたのですが
私のTJ(99年 32000k)はいままで無事でいたのですが ついにといいますか
朝乗ろうとしたら ラジエター下あたりにコブシ大の緑色の漏れ跡・・・
ついにと思い色々漏れ箇所調べたらラジエターの上部のラジエター本体と上部のプラスチック製の部品の隙間からにじみ出ているのですが エンジンが温まり走行中はいっさい漏れなしでエンジンを止めて冷えてくるとジワットにじみ出てくるのですが 不思議でなりません 普通の考えではエンジンかかって走行中の方が圧がかかり漏れも激しくなるはずなのに・・・ それでネットで調べてみるとキャップが逝かれているみたいなことが書いてありましたがキャップの交換だけですめばいいのですが あるいは漏れ箇所のパッキン交換だけですめばいいのですが 心配です 今のところ漏れというようりにじみ程度ですが早期治療必要かとも思いますが ご意見お聞かせください よろしくお願いします
Re: ガスケット抜け
投稿者:
jeep-.-v
投稿日:2009年10月 6日(火)10時43分50秒
返信・引用
>
No.722[元記事へ]
ぱんちょさんへのお返事です。
私の場合、どこに原因があるのか調べてもらいます。
その上で、予算と相談しながら修理する優先箇所を決めていく。
という方法で乗っています。
こんな回答ですいません。
Re: ドロドロ音
投稿者:
jeep-.-v
投稿日:2009年10月 6日(火)10時39分38秒
返信・引用
>
No.721[元記事へ]
みゅーさんへのお返事です。
> どんなマフラーがいいのでしょうか?
> 管理さんお勧めとかありますか?
TJだと色々なメーカー、ショップオリジナルなど多数有るかと思います。
私はノーマルマフラーなので、ちょっとお勧めはわかりません。
申し訳ないです。
> オールテレンのGF グッドリッチ履いているのですが
> 普通に走っている分にはパンクはまず無いと他所で聞いたのですが
> 本当でしょうか?
私も普通走行でパンクはまず無いと思いますよ。
ガスケット抜け
投稿者:
ぱんちょ
投稿日:2009年10月 5日(月)23時40分12秒
返信・引用
昨日の事ですTJラングラーでドライブ後家について、何気なくボンネットを開けてみたらアッパーホースとリザーブタンクでブクブク沸騰していました。水温計は100度を少し越えたあたりでした。漏れている形跡もない感じなのですが 気になりディーラーに聞いたところぬけちゃってるかもしれないと言われました。確かに最近エンジンをかけるとマフラーから水みたいのがたれてます。オイル等の混ざりはないのですが心配です 修理となればかなり高額になるのでしょうか?それとエアコンを入れると定期的に金属音がします 何か関係あるのでしょうか? 素人ですいません ご意見お願いします
Re: ドロドロ音
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年10月 5日(月)15時01分39秒
返信・引用
>
No.720[元記事へ]
jeep-.-vさんへのお返事です。
回答ありがとうございます
どんなマフラーがいいのでしょうか?
管理さんお勧めとかありますか?
あと話しが前後して申し訳ないですが
スペアタイヤはずしたいのですが
パンクしたら と思うと少し不安ですが
オールテレンのGF グッドリッチ履いているのですが
普通に走っている分にはパンクはまず無いと他所で聞いたのですが
本当でしょうか?
いろいろお聞きして申し訳ありません
お暇な時で結構ですのでまた回答お願いします
Re: ドロドロ音
投稿者:
jeep-.-v
投稿日:2009年10月 2日(金)23時33分44秒
返信・引用
>
No.719[元記事へ]
みゅーさんへのお返事です。
> アメ車特有のあの「ドロドロ音」はどうしたら出るのでしょうか? やっぱりマフラーいじるのでしょうか? 点火タイミング(不等間隔爆発)とか聞いたのですが ご存知でしょうか?
ドロドロ音っとはどんな音でしょうか?
V8エンジンの音のことでしょうか。
そーなるとラングラーでは厳しいですね。
あとはマフラー交換すれば迫力が変わりますよ。
ドロドロ音
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年10月 2日(金)15時44分41秒
返信・引用
すみません 管理人さんが丁寧に回答してくださるので調子に乗ってまた質問してしまいました ラングラーはアメ車ですが アメ車特有のあの「ドロドロ音」はどうしたら出るのでしょうか? やっぱりマフラーいじるのでしょうか? 点火タイミング(不等間隔爆発)とか聞いたのですが ご存知でしょうか? お暇な時で結構ですので回答よろしくお願いします
Re: スペアタイヤ除去
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年 9月30日(水)16時08分27秒
返信・引用
>
No.717[元記事へ]
jeep-.-vさんへのお返事です。
回答ありがとうございました
また何かありましたらよろしくお願いします
Re: スペアタイヤ除去
投稿者:
jeep-.-v
投稿日:2009年 9月29日(火)22時21分59秒
返信・引用
>
No.716[元記事へ]
みゅーさんへのお返事です。
> 裏にナットとかはないのですね
ないですよ〜!!
Re: スペアタイヤ除去
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年 9月29日(火)18時15分6秒
返信・引用
>
No.715[元記事へ]
早々の回答ほんとうにありがとうございます
> もともとのビスを塗装して、ネジ穴に入れてあります。
裏にナットとかはないのですね
たしかにネジはずすのは簡単そうですが
ネジはずした瞬間にカタンと内側のナットがリアゲートの内側に落ちたりして・・・
すみません 心配性なもので
よろしくお願いします
Re: スペアタイヤ除去
投稿者:
jeep-.-v
投稿日:2009年 9月29日(火)10時37分23秒
返信・引用
>
No.714[元記事へ]
みゅーさんへのお返事です。
> スペアタイヤ除去のことですが
>そのあとのねじ穴とかの処理はどうされたのでしょうか?
>またねじは簡単にはずせますか?
リアゲートの裏(内側)簡単にはずせるのでしょうか?
こんばんわ〜
タイヤキャリア等、簡単に外せますよ。
ドライバーで緩めるだけです。
もともとのビスを塗装して、ネジ穴に入れてあります。
よろしくおねがいします。
スペアタイヤ除去
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年 9月28日(月)21時47分28秒
返信・引用
すみません
さらに質問ですが
スペアタイヤ除去のことですが
タイヤ除去したあと管理人さんのジープも大径のタイヤつんでおられたので鉄のスペーサーみたいなものもはずされたと思うのですが そのあとのねじ穴とかの処理はどうされたのでしょうか? またねじは簡単にはずせますか? リアゲートの裏(内側)簡単にはずせるのでしょうか? そのへんよろしく回答お願いします
Re: ミッションオイル
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年 6月22日(月)13時50分16秒
返信・引用
>
No.712[元記事へ]
管理人さん 回答ありがとうございます 書きっぱなしでお礼書くの遅れました すみません またいろいろ質問させていただくと思います よろしくお願いします
Re: ミッションオイル
投稿者:
jeep-.-v
投稿日:2009年 6月13日(土)22時26分4秒
返信・引用
>
No.711[元記事へ]
みゅーさんへのお返事です。
> はじめまして TJ1999年式乗ってます 5速マニュアル 現在32000キロぐらいですが ミッションオイルはどのぐらいで交換すればいいのでしょうか? よろしくお願いします
はじめまして〜
先月ミッションオイル交換しました。
2年ぶり、距離は6000キロです。
交換後はクラッチの軽さや、ギアの入りが変わりました。
使用頻度によって様々だとおもいますので参考程度でお願いします。
ミッションオイル
投稿者:
みゅー
投稿日:2009年 6月11日(木)00時22分48秒
返信・引用
はじめまして TJ1999年式乗ってます 5速マニュアル 現在32000キロぐらいですが ミッションオイルはどのぐらいで交換すればいいのでしょうか? よろしくお願いします
Re: リフトアップについて
投稿者:
jeep-.-v
投稿日:2009年 5月19日(火)10時47分11秒
返信・引用
>
No.709[元記事へ]
ユースさんへのお返事です。
初めまして。
管理人のjeep-.-vです。
>もうチョイ先にTJを買うことに決めました!
もう納車したころでしょうか?
> そこで足回りについてお聞きしたいのですが、4インチリフトアップコイルが売っていますが、あれだけで4インチアップするんですか?ショックも要交換でしょうか?
いちおう上がりますよ。
ショックは交換になると思います。
> ロックは考えていませんが、オフは走りたいです。
私もちょっと走るだけですが、
オフは楽しいですよ。
> また皆さんなら、ある程度仕上がった車を買いますか?ノーマルから仕上げますか?
> 予算にもよるのでしょうが・・・
予算があればいいんですが、
ある程度希望にそっていれば、カスタムされた中古車を私は買います。
ちょっと返事が遅くなりました。
今後もよろしくです。
リフトアップについて
投稿者:
ユース
投稿日:2009年 4月22日(水)17時17分37秒
返信・引用
初めまして^^
ちょくちょく覗かせて頂いているユースと申します。
2人の子持ちの若造ですが、もうチョイ先にTJを買うことに決めました!
そこで足回りについてお聞きしたいのですが、4インチリフトアップコイルが売っていますが、あれだけで4インチアップするんですか?ショックも要交換でしょうか?
ロックは考えていませんが、オフは走りたいです。
また皆さんなら、ある程度仕上がった車を買いますか?ノーマルから仕上げますか?
予算にもよるのでしょうが・・・
どなたかリアシートに家族を乗せて使用されている方がいましたら、使い勝手もお聞きしたいです。私的にはスタイルにメロメロなので、軽く現実逃避中です。
初投稿で質問ばかり申し訳ないです。
皆さんのお声をお聞かせ頂ければ幸いです。
シートレール
投稿者:
ライ
投稿日:2009年 4月12日(日)17時02分53秒
返信・引用
初めまして。
最近、クライスラージープチェロキー2003レネゲードを購入したんですが
シートが、イケテ無さ過ぎて、スパルコのリクライニングに換えようと思うのですが…
いろいろ探して、ショプにも問い合わせしたのですが
すぐに高額の「ワンオフですね。」と言われてしまいます。
誰か、低予算で設置出来る情報お持ちの方いますでしょうか?
メーター周り。
投稿者:
ff
投稿日:2009年 3月28日(土)17時01分3秒
返信・引用
どなたか教えてください。YJスポーツに乗っています、メーター周りは雨に濡れても大丈夫でしょうか?三菱の様に明らかに防水使用という感じじゃなさそうで・・・オープン時に1度雨にやられてしまいましたが今のところ無事ですがどなたか雨天走行経験された方いませんか?
社外マフラー?
投稿者:
hama
投稿日:2009年 3月20日(金)11時23分28秒
返信・引用
2005年式ラングラーSAHARAを購入予定です。社外のマフラーを購入しようと考えておりますが、お勧めのメーカー等はあるでしょうか?ヤフオクで出品されている、四万前後のマフラーは如何でしょうか???
以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。
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冷却水漏れ
投稿者:みゅー 投稿日:2009年11月23日(月)16時27分56秒私のTJ(99年 32000k)はいままで無事でいたのですが ついにといいますか
朝乗ろうとしたら ラジエター下あたりにコブシ大の緑色の漏れ跡・・・
ついにと思い色々漏れ箇所調べたらラジエターの上部のラジエター本体と上部のプラスチック製の部品の隙間からにじみ出ているのですが エンジンが温まり走行中はいっさい漏れなしでエンジンを止めて冷えてくるとジワットにじみ出てくるのですが 不思議でなりません 普通の考えではエンジンかかって走行中の方が圧がかかり漏れも激しくなるはずなのに・・・ それでネットで調べてみるとキャップが逝かれているみたいなことが書いてありましたがキャップの交換だけですめばいいのですが あるいは漏れ箇所のパッキン交換だけですめばいいのですが 心配です 今のところ漏れというようりにじみ程度ですが早期治療必要かとも思いますが ご意見お聞かせください よろしくお願いします