モノクローム掲示板

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三連休

投稿者：管理人投稿日：2009年11月21日(土)23時46分21秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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今日は久しぶりに良いお天気でした、秋の日の休日はこうでないと。

北へ

投稿者：管理人投稿日：2009年11月16日(月)09時05分47秒 wb28proxy01.ezweb.ne.jp

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ちょっくら仕事で行って来ますわ。

箱レース

投稿者：管理人投稿日：2009年11月15日(日)19時14分18秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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何の気なしにテレビを観ていたらやってました、相変わらずＢＭＷはカッコ良いですね。だけどドライバーが全然解らなかった、世代のギャップを感じてしまいました。

休み終わり。

投稿者：管理人投稿日：2009年11月 8日(日)22時33分14秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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今晩はこの秋初めての鍋でした、〆のうどんが結構美味かったのでまた買いにいくかな。米坂ではキハ２８の不調が伝えられていますが、満身創痍で最後の力走してますね。只見は盛岡で見慣れた国５２ダブルで盛り上がったようで良かったですね。白鳥さんとヨタ吾朗さんのバリテツコンビからの激ヴイ報告を待ちましょう～。

今年の紅葉は足が速い？

投稿者：管理人投稿日：2009年11月 4日(水)22時23分54秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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セメント様御無沙汰致しております、只見ＳＬ如何でしたでしょうか？雪というサプライズで紅葉も引きたったのではないでしょうか？でも俯瞰組はガッカリでしたでしょうね～。新津のキハは発表があった運行以降は予定もなく現在のところ11月で終了の模様です。今後の運行があれば良いと思いますが如何せんマニアが多すぎで思うように撮れないでしょう、ここぞという場所１か所に絞ってバッチリ決めたいですね。おけいはん様神保町書泉グランデ６Ｆと絡めての訪問でしょうか、烈輪は棚にはなかったです。(笑) もはやプロレスは現役当時を知るマニアのみ許される、禁断の扉を開けた聖地ですな。なんだか古館一郎の実況みたいなコメントになってしまいましたが・・・。死に際で無様を晒す国鉄車両もその使命を全うする様為最後の力走を見せていますね。またそれを記録するバリテツ然り、正に両者三つ巴のデススクラム・・(古館調で)

今晩は～

投稿者：枚方学園なんだっけ…おけいはん投稿日：2009年11月 1日(日)22時18分34秒 KD113146122182.ppp-bb.dion.ne.jp

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本日、神保町の書泉グランデにて、三沢光晴のDVDボックスを購入～全ての試合が、かなりヤバいです～ちなみに、この時の週刊プロレスの全日担当記者は市瀬さんと言う人で、新日が佐藤正行と言う、後に編集長を務めた人でした～この時のタ－ザン山本編集長は、新日かたよりでほとんど記事を書かなかったっけ～無論、週刊ファイトは全日論外で、週刊ゴングは当たり障り無し～このＤＶＤを通しで見たら、ジンロ5本は空いて、まさに試合後の三沢になります～この頃の方が、余程死ぬかと思ったが…～三沢乾杯～! 小生も死に際で無様晒しても、最後まで全うする所存であります～

Re: 無事帰還しております。

投稿者：セメント投稿日：2009年10月30日(金)19時55分22秒 ZQ126109.ppp.dion.ne.jp

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> No.1763[元記事へ] 管理人さまこんばんはご無沙汰しております。只見線の撮影、お疲れ様です。今後のこの手の気動車の運行を気にしております。わたしはお天気の悪い２４日に出かけてきました。添付はそのときのゴチャゴチャしたところで２カットのうちの１カット今回の国鉄色気動車は移動時間のわりにものすごく効率の悪い撮影でした。明日はＳＬを目的に沿線に出かける予定です。

俯瞰は土曜日

投稿者：管理人投稿日：2009年10月29日(木)22時59分52秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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週間予報では日曜が晴れのち雨！の予報になってますね、土曜が勝負か！？ヨタ吾朗さんと白鳥さんの常連巨匠コンビは毎週末の死のロードが続きますが、ハードな俯瞰でもビクともしない鋼鉄の体と精神力が有りますから雨でもＯＫ？

無事帰還しております。

投稿者：管理人投稿日：2009年10月25日(日)21時01分56秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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蒲生上段で撮影後、昨年は小出手前まで併走したので間に合えば入広瀬辺りで撮れるかなとクルマを走らせると六十里峠の片交信号でストップ！大幅遅延で入広瀬に着いた頃、列車は既に小出到着で残念無念。高速乗る前に装備を解除し小出ＩＣから関越～圏央道～中央ルートで帰還しました。関越は赤城辺りから高崎まで渋滞、上信越合流から鶴ヶ島までまた渋滞しまた遅くなるな～と思いきや圏央道ルートが大正解で20時には帰宅できました。沿線では有名な巨匠や重鎮、常連様が大集合でした。お会いした皆様お疲れ様でした、次は来週六十里峠で頑張りましょう～。

撤収

投稿者：管理人投稿日：2009年10月25日(日)17時00分42秒 wb28proxy08.ezweb.ne.jp

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稼働お疲れ様でした、リポＤ飲んで渋滞乗り切り明日からまた仕事頑張りませう。

高速無料化

投稿者：管理人投稿日：2009年10月22日(木)20時59分30秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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高速を無料化すると地方の公共交通がダメージを喰うと云う事をよく聞くようになりましたが、果たして本当にそうなのでしょうか？新幹線の並行在来線は言うに及ばず、首都圏から地方への在来線鉄道利用者なんて接続の悪さで先ず多くはないでしょう。これは黙って新幹線に乗れというＪＲの政策がそうしたのであって、在来線の利用減の原因は高速無料化は関係ないですね。地方の経済事情は首都圏よりは厳しいのは解りますが元より地方は都市を除けばマイカー社会ですからなにお今更という話です。高速で移動という事は都市間で中長距離移動ですから地方の交通機関で影響があるとすればバス位でしょう。バスも鉄道輸送の衰退による代替案で設定された訳ですから一般のマイカー依存による苦戦で無料化とは関係がないと思われます。無料化で排ガスなどを懸念する声もありますが現状で土日をピークと考えてもプラスマイナスされる事を考えると体制に影響はないのでは？トラック輸送を鉄道貨物にスイッチして平日の排ガスを減らせば単純に考えてマイナスになるのではないだろうか。ＪＲに甘かった国策の代償が問われる時代が到来してくるかもしれないですね。

なんにせよ忙しい

投稿者：管理人投稿日：2009年10月19日(月)18時56分20秒 wb28proxy05.ezweb.ne.jp

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息つく間もなくアポが続く、休む暇があるなら早く終わらせて帰りたいですね。

稲穂の次は紅葉

投稿者：管理人投稿日：2009年10月18日(日)22時29分59秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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いよいよ大ネタ、只見線国キハイベントがやって来ますね。ここのところ気持ちの良い位に晴れて撮影した記憶がないので是非とも晴れて決めたいところです。

更新しました。

投稿者：管理人投稿日：2009年10月17日(土)18時02分30秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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飯山線デデ１６編をアップしました、往復とも１発勝負なのでカットは少ないですが。今日の小海線はどうだったんでしょうか？

更新しました。

投稿者：管理人投稿日：2009年10月12日(月)21時36分50秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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お待たせ致しました、7月訪問のドラゴンレール、大船渡線DE10をアップしました。

セピア飯山

投稿者：管理人投稿日：2009年10月10日(土)23時13分48秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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流石に稲穂は刈り取りが終わっていた様ですが、よく晴れたみたいですね。団結まつりは今年は亀戸ではなく木場になるそうです。

おおっ！同志よ！！

投稿者：管理人投稿日：2009年10月10日(土)10時41分6秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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おけいはん様銀塩道に賭ける意気込み、恐れ入ります～。私も６７と運命共同体ですので！私のはフラットヘッド限定の為、更にこの先の入手が難しそうです・・・。しかしながらデジなんかにはない苦労と楽しみを贅沢に味わいましょう～。

今晩は～

投稿者：枚方学園なんだっけ…おけいはん投稿日：2009年10月 9日(金)22時00分25秒 KD113146122182.ppp-bb.dion.ne.jp

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　長年酷使した、フィルムスキャナ－が廃車になってしまい、他を求めましたがもはや真っ当なスキャナ－は夢物語になりましました～安けりゃ良いってもんじゃ無いんですが、無いよりはマシかと妥協の簡易型です～でも、デジカメ一辺倒には負けません～F‐1もVも生きている限り、私はフィルムと共に闘う決意です～

立ち会い終了

投稿者：管理人投稿日：2009年10月 9日(金)14時47分21秒 wb28proxy10.ezweb.ne.jp

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後は何事もなく収まってくれる様に祈るしかないですね～。京急も何か久しぶり。

また雨ですか？

投稿者：管理人投稿日：2009年10月 5日(月)15時41分11秒 wb28proxy12.ezweb.ne.jp

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台風も接近している様で、早く帰りたいですね。

トップ画像更新

投稿者：管理人投稿日：2009年10月 4日(日)21時03分14秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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トップをデデ物語に変えてみました、この時も秋の撮影だったと思います。先週現像が上がった分をスキャンして、更新準備中です。取り敢えずは７月撮影の大船渡線をアップする予定です、相変わらず鮮度がないですが。

まったり休日

投稿者：管理人投稿日：2009年10月 4日(日)15時46分11秒 wb28proxy05.ezweb.ne.jp

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エンジンとミッションが搭載されてました、なかなか格好が良いマシンです。今日は美術館でのんびりしています。

オリンピックなし

投稿者：管理人投稿日：2009年10月 3日(土)11時20分57秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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残念ながら東京は落選、商売的には開催された方が特需があって良かったかもしれませんが。

３位浮上でＣＳ行けるデ！

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月30日(水)22時52分13秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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あらら～このまま逃げ切って、頼むデ～。

休み終わり。

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月27日(日)19時01分20秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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今日は終日家族運用、近所の公園散歩してヤブ蚊に刺されて参りました。

稼働総括

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月26日(土)22時10分14秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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ＳＷも終わり木曜から怒涛の忙しさで辟易、今日も仕事で疲れました・・・。連休中の稼働実況が殆ど電波圏外だった為出来ませんでした、残念です。土曜の夜出で飯山線へ、日曜のみデデ旧客を撮影。物凄い人出(追っかけ)に唖然！夕方越後川口から新潟～磐越～東北の１，０００円高速で岩手県へ移動。以前の様な631D川井までに行かなければ！とか岩泉朝イチを浅内で！とかないので楽。途中仮眠して朝方北上江釣子を出て１０７号経由で釜石線ロケハンを開始。陸中大橋ではバリテツなカルディナが止まっており、若しやと思いや二大巨匠と遭遇。飯山捨てて水郡経由で送り込みからマニア活動しているとの事で流石玄人は違います。翌日は朝からドン曇りでモヤモヤ、撮る場所決まらず右から左へ受け流す感じで終了。明けて最終日は何と雨！もう何も云う事はありません、日頃の行いが悪いのか・・・。そんな訳で人出も少なかった様な気もします、他にネタ被っていたから？沿線でお会いした皆様お疲れ様でした、次回の稼働はバシッと決めましょう。ガイデンさん、白鳥さんも画像バンバン貼って見せてね。

おはようレポ～ト

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月20日(日)11時08分27秒 wb28proxy06.ezweb.ne.jp

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朝は雨が降ったりしましたが今は良く晴れてます、雲が多いので油断が出来ませんが。

ハードスケジュール

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月16日(水)22時36分29秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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今週は特に忙しい、繁忙期とはいえ目まぐるしい位色々予定が立て込んでいる。明日の朝の会議が急遽、今日の夕方に変更になり先ほど帰宅、明日は金曜の提案の準備。金曜午前中は打合せを終えて昼に帰社、提案の最終チェツクをして夕方訪問の予定。ヨド何時行ける？（笑）

メンテナンス

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月13日(日)17時44分46秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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今日午後少し時間が取れたので撮影機材のメンテナンス（虫干し）を実施。カメラザックを引っくり返し泥やら草やらを掻き出し、レンズもクリーナーで汚れ落とし。ボディも改めて見ると随分くたびれてきて、あちこち錆び、傷など目立ってきました。フイルムの残量を確認して今週中に補充、週末は久々に東北目指して出撃ですワ。

武蔵野線沿線で大麻栽培

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月12日(土)10時39分45秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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こんな事がない様に線路端の雑草は綺麗に刈取りましょう、編成分キッチリと。（笑）おけいはん様私もアトラスだと思ってしまいましたが違うんですネ、販売店系列で変わるのでしょうか？トヨタで云う所のカローラとスプリンター、JRで云う所の新型電車とプレハブ小屋。みたいな感じなんでしょうかね。

失礼しました～

投稿者：枚方学園なんだっけ…おけいはん投稿日：2009年 9月 9日(水)22時33分16秒 KD113146122182.ppp-bb.dion.ne.jp

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　画像は‘コンドル’でしたね～　大きさの違いで名が変わるのでしょうか～

今晩は～

投稿者：枚方学園なんだっけ…おけいはん投稿日：2009年 9月 9日(水)21時57分50秒 KD113146122182.ppp-bb.dion.ne.jp

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　まだ私が‘少年(１９)’で通った頃、運送屋で乗っていた、日産のアトラスです～特に２－３速のギアのシフトがスカッと入らず、運転手泣かせのモデルでした～今じゃいすゞと被って、オリジナリティ－もありませんが～

鉄道ブーム

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月 8日(火)22時31分32秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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放浪写様毎度カキコ有難う御座います、小湊は首都圏に一番近いオアシスなんですかね。機材を軽くして広角一本付けて手持ちで出掛けるまで悟りがひらけたら電車で出掛けたい気もしますが、今しばらくはアングルに悩んであちこち駆けずり回りそうです。廃車や廃線が決まると雑誌で煽られたマニアが大挙して押し寄せて来ますので、撮りたいアングルで決められない、ストレスが溜まるので出掛けなくなりました。

Re: 台風１１号接近

投稿者：放浪写投稿日：2009年 9月 7日(月)22時44分12秒 usr031.bb002-01.mn2.im.wakwak.ne.jp

返信・引用編集済

> No.1734[元記事へ] 頑固一徹様小湊の撮影情報ありがとうございます。私は車を茨城の実家に置きっぱなしなので実家から遠征したほうがよさそうです。お話をお伺いすると、小湊人気はすごいですね。私が行った際も、主な駅にはカメラマンが多数つめかけていました。鹿島の廃止が決定する直前の、狂騒前の状態に近いような気がします。確かにロケーションはすばらしい。その分、足が必要ですが。添付は、小湊鉄道の「よこしばひかりまち」駅の夕暮れ。実はTVドラマのロケで、上総鶴舞駅の標識が張り替えられたもの。当日、私の乗ったDCも撮影に使われており、カメラマンの多さとともに落ち着かない一日でした。

祭り

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月 6日(日)21時41分51秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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今日は隣町の神輿を見に出掛けてきました、担ぎ手募集中との事でしたが。すっかり秋の気配が出て日没後はホント涼しくなりました、過ごしやすくて良い感じ。撮影も秋色出して良い光線で決めたいものです。

１年間の記録

投稿者：管理人投稿日：2009年 9月 2日(水)21時52分55秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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セメント様お知らせ有難う御座います、１年記録を続けるのは大変ですね～。特定の車両や路線が決まっていても年間を通して続けるのは大変な労力が必要ですよね。私なんか時系列はおろかネガの整理もママならず、気ままな道楽になってしまっております。わたらせ渓谷鉄道のお座敷中間車オロ１２が廃車、売却で買主を探しているとの事です。展望車の復帰も絶望、中間車も廃車となりもう撮影が出来なくなってしまい残念です。

会津線

投稿者：セメント投稿日：2009年 9月 1日(火)20時29分23秒 G004051.ppp.dion.ne.jp

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管理人さまこんばんは大変ご無沙汰しております。更新のお知らせで恐縮です中味は最近の会津鉄道電化区間が中心で本来なら長野だら長野糸沢なら糸沢ですで終わりにしたいのですが時系列的に取り留めのない構成です。お暇なときに私のみた１年をご覧いただければ幸いです。

台風１１号接近

投稿者：管理人投稿日：2009年 8月31日(月)23時28分11秒 KD121109086108.ppp-bb.dion.ne.jp

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関東は風が出て涼しいと云うよりは肌寒い一日でした。放浪写様御無沙汰しておりました、弊サイトにお越し頂き有難う御座います。さて小湊のカットですが御指摘の様に私の場合は上総大久保近辺のものが多いです。私はどちらかというと峠が好きなので山深いロケーションの場所に好んで出掛けてゆきます。上総大久保近辺の俯瞰は有名な駅を見下ろす場所も含めて車で上がれるお手軽撮影地です。大きな地図には出ておりませんが舗装道路が有りますので、移動は楽チンです。多少は崖っぷちなど斜面を上がったりしますが全然楽に撮影が出来ます。春は桜に菜の花で絶景になりますがヒトが多くて思いどうりのアングルでは撮れません。寂れたローカルで良ければ秋がお勧めです、久留里線と駆け持ちも可能です。

小湊鉄道

投稿者：放浪写投稿日：2009年 8月30日(日)22時05分50秒 usr038.bb002-01.mn2.im.wakwak.ne.jp

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頑固一徹様こんばんわ。この板に初めて登場します放浪写です。別の板では何度か会話をさせて頂ましたよね。 8月の中旬に20年振りに小湊鉄道を訪問しました。当時もまた、列車本数が極めて少ないため、上総大久保での撮影を「次にしよう」断念して、ようやく20年後の再訪でした。 (直後に異動で関東を不在にしたりと) 参考のため小湊関連のサイトを拝見したところ、頑固一徹様の絵が印象に残りました。硬派なモノクロームの世界が山間のローカル私鉄の素朴な風情をよく伝えていますね。俯瞰の絵に興味を惹かれますが、多くの絵は上総大久保付近なのでしょうか？あのあたりで車で上れる道路はなさそうなので、重い機材を担いで山を登って撮影した、文字通りの力作ですね。添付は上総大久保を出て森の中に消えてゆくDC。